Fim de uma era? Renault garante despedida definitiva da Oroch

A produção da picape Renault Oroch, que ocorria no complexo industrial de São José dos Pinhais (PR), foi de forma oficial finalizada. A confirmacao veio da própria montadora, e o aguardado é que o veículo saia de linha ainda em novembro, de acordo com o estoque remanescente for liquidado na rede de concessionária. A descontinuação da veterana é estratégica, ja que prepara a fábrica paranaense pra a chegada da Niagara, o novo utilitário com ideia mais sofisticada e que vem derivado da plataforma do SUV Boreal.

Enquanto que estava no portfólio, a Oroch podia ser comprada em edições cujos preços variavam entre R$ 126.690 e R$ 140.790. Ja a Oroch chegou em 2015, mas perdeu brilho aos olhos do consumidor de acordo com concorrentes mais modernas passaram a fazer parte de o setor. Dessa maneira, o movimento mostra que a Renault continua em busca renovar a competitividade da marca diante do avanço de rivais consagradas, como Fiat Toro, Chevrolet Montana e RAM Rampage.

Renault Oroch Comercializada há pouco tempo somente com motor 1.6 flex aspirado de 120 cv e transmissão manual de seis marchas, a Oroch finaliza sua trajetória distribuída nos catálogos Pro, Intense e Iconic. O veículo marcou época ao antecipar uma tendência de setor que combinava conforto de utilitário esportivo com caçamba de carga útil pra 650 kg. Ja a Niagara sobe o padrão do portfólio da fabricante com 4,94 metros de comprimento e caçamba aumentada pra 938 litros, que supera amplamente as dimensões de sua antecessora.

Sob o capô, a nova picape passa a adotar o propulsor 1.3 TCe turbo flex recalibrado pra o Proconve L8, fornecendo 160 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. O catálogo inicial trará configuracoes com tração 4x2 e 4x4, opcoes de transmissão manual ou automatica e acabamento de topo batizado de Outsider. Aproveite pra conhecer os 10 carros mais icônicos da Renault! {{WHATSAPP_CHANNEL}}